Mocowanie ładunku – przegląd systemów

W procesie transportu towarów zabezpieczenie ładunku jest kluczowym elementem zapewniającym bezpieczeństwo zarówno przewożonych materiałów, jak i uczestników ruchu drogowego. Dostępne na rynku systemy mocowania różnią się w zależności od rodzaju przewożonego towaru, środków transportu oraz wymogów prawnych.

Normy i przepisy

Zabezpieczenie ładunku jest regulowane przez szereg przepisów krajowych i międzynarodowych, w tym konwencję CMR i normę EN 12195-1. Normy te określają metody oraz siły zabezpieczające, które powinny być stosowane podczas mocowania.

Rodzaje systemów mocowania

Systemy mocowania można sklasyfikować w następujący sposób:

• Pasy i łańcuchy napinające – służą do stabilizacji i zabezpieczania ładunków przez otarcie.
• Siatki oraz narożniki ochronne – wykorzystywane przy delikatnych i nieregularnych kształtach towarów.
• Bloki i podpory – stosowane do zapobiegania przesuwaniu się ładunku.
• Maty antypoślizgowe – używane w celu zwiększenia tarcia między ładunkiem a powierzchnią przewożenia.

Wybór odpowiedniego systemu

Przy wyborze odpowiedniego systemu mocowania należy uwzględnić kilka czynników, takich jak waga i gabaryty ładunku, warunki transportu, częstotliwość zabezpieczania identycznych ładunków oraz możliwości przystosowania pojazdu do różnych rodzajów zabezpieczeń.

Pasy transportowe – najpopularniejsza metoda mocowania

Pasy transportowe stanowią jeden z najbardziej rozpowszechnionych i uniwersalnych środków zabezpieczających ładunek. Ich popularność bierze się z prostej obsługi, efektywności oraz stosunkowo niskiego kosztu zakupu i eksploatacji.

Budowa i rodzaje pasów

Pasy składają się z taśmy wykonanej najczęściej z odpornego na rozciąganie materiału, takiego jak poliester, oraz mechanizmu napinającego, którym może być klamra czy napinacz z zapadką. Długość oraz maksymalna siła naciągu są dopasowywane do potrzeb konkretnego zastosowania.

Istnieją różne rodzaje pasów transportowych:

• Standardowe pasy z napinaczem zaciskowym – stosowane w lekkich zabezpieczeniach.
• Pasy z napinaczami grzechotkowymi – dedykowane cięższym ładunkom, pozwalają na precyzyjne naprężenie taśmy.

Zgodnie z normą EN 12195-2, pasy transportowe muszą być odpowiednio certyfikowane i oznakowane. Etikietowanie powinno zawierać informacje takie jak długość pasa, szerokość taśmy, siła robocza użytkownika (LC – Load Capacity) oraz siła naciągu maksymalna (STF – Standard Tension Force).

Przy używaniu pasów transportowych należy zwróć uwagę na równomierne rozłożenie sił działających na ładunek. Nieprawidłowe zapinanie może prowadzić do przesunięcia towarów, ich uszkodzenia czy nawet utraty ładunku podczas jazdy. Regularne szkolenia kierowców i pracowników magazynowych w zakresie prawidłowego mocowania pasów są niezbędne dla podniesienia poziomu bezpieczeństwa transportu drogowego.

Podsumowując, przezorność przy wyborze odpowiedniego systemu mocowania oraz stosowanie się do wytycznych norm i przepisów są podstawą zapewnienia bezpieczeństwa zarówno ładunków, jak i wszystkich uczestników ruchu drogowego.

Sprzęt wykorzystywany do zabezpieczenia ładunków

W celu zapewnienia bezpiecznego przewozu towarów wykorzystuje się różnorodny sprzęt dedykowany do zabezpieczania ładunków. Jego doboru należy dokonywać z uwzględnieniem specyfiki transportowanego towaru oraz rodzaju pojazdu transportowego.

Rodzaje sprzętu do zabezpieczania ładunków

• Pasy transportowe – Zapewniają fundamentalne zabezpieczenie ładunku, dostępne w różnych wielkościach oraz wytrzymałości.
• Narożniki i krawędziaki ochronne – Służą ochronie krawędzi i rogów ładunku przed uszkodzeniami oraz rozłożeniu sił napięcia pasów.
• Napinacze i grzechotki – Urządzenia służące do napinania pasów, pozwalające na precyzyjne dostosowanie napięcia.
• Łańcuchy i śruby napinające – Grubsze od pasów, używane do zabezpieczenia bardzo ciężkich ładunków, na przykład maszyn.
• Bloki i podkładki antypoślizgowe – Używane do blokowania ładunków przed przemieszczaniem się, a podkładki antypoślizgowe zwiększają wartość tarcia między ładunkiem a podłożem.
• Siatki i pokrowce – Chronią mniejsze przedmioty przed rozsypaniem się lub wypadnięciem z pojazdu.
• Belki rozporowe – Umożliwiają fizyczne oddzielenie towarów na różnych paletach.

Zastosowanie sprzętu zabezpieczającego

Dobierając sprzęt, należy zwrócić uwagę na jego charakterystykę techniczną oraz dopasowanie do specyfiki ładunku. Mocowanie ładunku musi być wykonane z należytą starannością i uwagą, aby nie prowadziło do uszkodzenia towaru. Istotne jest również zastosowanie dobrze dobranych narożników ochronnych, które zapobiegają uszkodzeniu zarówno ładunku, jak i pasów transportowych.

Podczas pracy ze sprzętem do zabezpieczania ładunków kluczowa jest wiedza i doświadczenie pracowników, dlatego niezbędne są szkolenia i instruktaże w tym zakresie. Kontrolowanie jakości i stanu sprzętu przed każdym użyciem jest również niezbędnym elementem zapewnienia bezpieczeństwa transportu.

Zagrożenia wynikające z błędnie zamocowanego ładunku

Nieprawidłowo zabezpieczony ładunek może być źródłem poważnych zagrożeń - zarówno dla osób zaangażowanych bezpośrednio w proces transportu, jak i dla innych użytkowników dróg. Konsekwencje błędów w mocowaniu mogą być nie tylko kosztowne, ale także niebezpieczne dla życia i zdrowia.

Potencjalne skutki nieprawidłowego mocowania:

• Utrata ładunku – Może dojść do jego wypadnięcia z pojazdu, co zagraża bezpieczeństwu innych uczestników ruchu.
• Przemieszczanie się ładunku – Może powodować niekontrolowane zmiany środka ciężkości pojazdu, destabilizujące jego tor jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku.
• Uszkodzenie towaru – Źle zamocowany ładunek może ulec deformacji, pęknięciom lub innym uszkodzeniom.
• Uszkodzenie pojazdu – Niebezpieczeństwo uszkodzenia elementów pojazdu, w szczególności gdy ciężkie przedmioty mają możliwość przemieszczania się.
• Odpowiedzialność prawna – W przypadku wypadku czy kontroli drogowej nieprawidłowe zabezpieczenie ładunku może prowadzić do sankcji prawnych wobec przewoźnika.

Aby zapobiec wyżej wymienionym zagrożeniom, niezbędne jest przestrzeganie ustanowionych norm i procedur dotyczących zabezpieczania ładunków. Regularne kontrole stanu technicznego środków zabezpieczeń oraz monitorowanie ich wykorzystania jest kluczowe. W razie wątpliwości, warto korzystać z pomocy ekspertów w dziedzinie zabezpieczenia ładunków oraz uczestniczyć w branżowych szkoleniach i warsztatach.

Źródło: https://lin-dar.pl